【河南省7月疫情,河南7月份疫情风险等级】

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、昨日新增本土病例128+594:甘肃42+32〖玖〗
  、广西35+174
• 〖贰〗、11月15日河南省新冠肺炎无新增病例
• 〖叁〗 、郑州水淹车后续:近8成受损车维修超半月,4S店不接钣金车

昨日新增本土病例128+594:甘肃42+32〖玖〗、广西35+174

〖壹〗 、月22日0-24时，31省区市新增本土病例128例
、本土无症状感染者594例 ，具体分布如下：甘肃省：新增本土确诊病例42例
，本土无症状感染者329例
。确诊病例中含18例由无症状感染者转为确诊病例。当日新增治愈出院病例14例，解除医学观察的无症状感染者26例 。

〖贰〗、月17日0—24时 ，全国31个省（自治区 、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增本土确诊病例2388例
，新增本土无症状感染者1742例
。

〖叁〗
、月25日0—24时，全国新增本土确诊病例2例 ，新增本土无症状感染者12例
，具体数据及分析如下：本土确诊病例 新增2例，分布于北京1例、广东1例。当日新增治愈出院本土病例61例（上海23例 、北京18例、内蒙古15例等） ，重症病例减少1例
，现存重症2例 。

〖肆〗
、022年4月25日0—24时，上海市疫情数据及具体情况如下：新增本土确诊病例：1661例 ，其中968例为此前无症状感染者转归，675例在隔离管控中发现
，其余在相关风险人群排查中发现
。

〖伍〗、月3日0—24时，国家卫健委通报新增本土确诊病例108例 ，具体分布及关键信息如下：病例分布 陕西：95例
，均位于西安市。西安市作为本轮疫情重点区域，病例集中与当地防控形势相关 。浙江：8例 ，均位于宁波市
。宁波市近期出现局部聚集性疫情
，病例增长与社区传播链有关。

11月15日河南省新冠肺炎无新增病例

〖壹〗 、月15日0—24时，河南省无新增新冠肺炎确诊病例
、无症状感染者及疑似病例 。

〖贰〗、月15日0-24时 ，成都市无新增新冠肺炎确诊病例
，无新增无症状感染者
。具体通报内容如下：疫情数据概况12月15日，成都市报告：无新增本土新冠肺炎确诊病例；无新增本土无症状感染者；1名境外输入无症状感染者解除集中隔离。

〖叁〗 、据国家卫健委数据 ，连续两日
，全国单日新增新冠感染者度度破万 。11月11日，全国新增感染者超过1万。广东省
、河南省、重庆市 、内蒙古自治区单日新增病例数度衟均超千人
。其中 ，广东省新增感染者3700余例，河南省新增感染者2100余例
，合知计知病例数占全国一半以上；重庆新增感染者1241例，首次破千。

郑州水淹车后续:近8成受损车维修超半月,4S店不接钣金车

郑州水淹车后续情况显示 ，近八成受损车辆维修时间超过半个月
，且多数4S店因业务饱和不再承接钣金维修车辆，维修进度受多重因素影响显著延迟 。 以下为具体分析：维修资源紧张导致周期延长郑州7·20水灾后 ，4S店维修资源面临极限压力
。每家店存放的水淹车数量普遍在四五百台以上
，场地不足迫使部分车辆转移至城郊厂房存放。

汽车泡水需要修一个星期左右，以下是保险理赔情况： 首先我们按进水情况分为两种：一是车辆停放在路边或是地下车库 ，由于积水太深导致车辆进水；二是
，车辆在行驶时，开进积水路段 ，导致车内进水
、熄火
，无法前行 。 一旦车辆被浸泡在水里，车主需要拨打保险公司电话进行报案
。

地下车库并非绝对安全暴雨天气可能导致地下车库积水 ，甚至发生倒灌。若车库排水系统不畅，车辆可能被淹
，造成发动机进水、电路短路等更严重的问题 。此时，车主需在“冰雹砸车
”和“水淹车”之间权衡风险
。例如 ，2021年郑州暴雨期间
，大量地下车库车辆被淹，损失远超冰雹损害。

泡水车：水淹车进入修理厂后 ，会被大量拆卸
，导致电器系统损坏 、接头短路
、线路短路等问题 。这些问题不仅会损坏各个电器，还可能引发自燃 ，存在极大的安全隐患
。火烧车：火烧事故车在修理厂会进行各种换件
，但为了控制维修成本，通常会选用质量得不到保障的副厂配件。

结构性损伤车是车辆关键结构件如车架、车身骨架 、ABC柱等变形、断裂或有修复痕迹 ，影响车辆安全性 。3）功能部件受损车是发动机
、变速箱、转向系统 、制动系统等核心功能部件因事故受损
，修复后性能不能恢复原厂标准。

车内水深达到二级或以上：电器系统受潮，即使修复也无法恢复原有技术规格 ，存在安全隐患
。火烧车的判断：车身结构实质性破坏：局部过火导致车漆受损
、发动机舱烧蚀，车身钣金强度降低
，视为火烧车。但需注意，电线短路引发的局部烧蚀 ，若不涉及金属结构
，一般不视为火烧车 。